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(延期)台北国际汽车零配件展TAIPEI AMPA(联展)

展会时间:2020.10.21~10.24

展会周期:

一年一届

主办单位:

中国台湾对外贸易发展协会Taiwan External Trade Development Council

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注:台北汽配展由2020年4月15-18日延期至2020年10月21-24日,敬请关注!

【展会简介】


参展厂商数及摊位数(预估):参展厂商1500 家;使用摊位数4000 个,参观人数(预估):国內60000人,国外6000人。

“台北汽车零配件展”与“台北车用电子展”由外贸协会主办、“台湾电动车展”由国际贸易局主办,外贸协会、电电公会、车辆公会共同执行,“台湾改装车暨车身美容保养展”与“台湾机车零配件展”、“台湾电动车展”均由外贸协会主办。


本届展览会特色:

★多项盛会同期举行:台北汽配展、台北车用电子展、台湾机车产业展、台湾电动车展同期举行。同时,台北车用电子论坛,改装车大赛等活动同期举办。

★亚洲最专业化的汽车、摩托车零配件展:本展是目前亚洲最专业的汽车、摩托车和电动车零配件采购展,展出多元性的创新产品,提供国內外买家完整的展出內容。


本项展览历经30多年来的努力,已成功地将此项展览打造成国际上顶尖之汽车、摩托车和电动车零配件专业贸易展。全球汽车零配件、机车零配件、电动车产业重要联展—2020年“台北汽车零配件展”、“台北车用电子展”、“台湾电动车展”、“台湾改装车暨车身美容保养展”及“台湾机车零配件展”在南港展览馆1馆和2馆举行。外贸协会表示,展览由往年的4天拉长到5天期间,共有来自135国(地区)的6,555名国外买主参观,前10大买主国(地区)依序为美国、中国、墨西哥、俄罗斯、罗马尼亚、乌克兰、波兰、荷兰、德国、法国、西班牙等。国外买家对台湾汽车、摩托车和电动车零配件业者的表现皆给予高度肯定,展会成效颇丰。 


2020年展览预计包括汽车零配件区(汽车配件、汽车消耗品区、轮胎轮毂区、汽车维修区)、车用电子区、改装车暨车身美容保养区,摩托车(机车)配件区,电动车整车及配件区,以及改装车大赛等展出区域。主办单位也将精心规划多场大型外商采购政策说明会及贸易洽谈会,并配合本展举办创新产品选拔、产业研讨会、全球汽车、机车和电动车零配件技术论坛等活动,提升展览整体效益,为国内汽机车零配件产业再创一波新契机。



【参展范围】



台北南港展览馆:展品范围包括1和2;

台北世贸中心展览一馆:展品范围包括1(半个馆)、3和4(半个馆)。

1.汽配展(TAIPEI AMPA): 车灯、轮圈、引擎零件、车体零件、转向系统、传动系统、煞车系统、汽车改装配备、维修设备与服务、保养设备与服务等。

2.车电展(AUTO TRONICS TAIPEI): 车用电子产品、电动车组件及电池、引擎管理及动力系统、煞车控制及悬吊与底盘系统、车身电子系统、LED产品、多媒体驾驶资讯与通讯系统、GPS系统、车辆安全及保全监控系统、车用电子零组件、车用电子半导体、检测设备与服务、车用电子制造生产设备等。

3.摩托车(机车)展(MOTORCYCLE TAIWAN):成车(外销机车、进口重型机车、速克达、沙滩车)、引擎及零配件、车架、机车零配件、骑士部品、成车检测设备、引擎检测设备、修护设备、零配件制造设备、改装车与改装套件等。

4.新能源车-电动车展(EV TAIWAN):电动车(电动机车、电动自行车、电动四轮车、电动代步车)、电池材料、电池与电池模块、电池控制系统、马达与驱控系统、充电站相关设备暨服务、检测相关设备、其它零组件等。


【市场分析】


台湾岛是中国的第一大岛,位于中国东南沿海的大陆架上。台湾扼西太平洋航道的中心,是中国与太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽。台湾人口2300多万人,面积3.6万平方公里,矿产资源缺乏,但水力、森林、渔业资源非常丰富。



台湾在1993年人均GDP突破1万美元后,汽车保有量迅速提高,目前总保有量已超过592万辆,千人保有263辆,约3.3人拥有一辆汽车,高出世界平均水平3倍多;同时台湾省内公路系统发达,公路密度较高,已建成的公路达到21405公里。其中高速公路900多公里,但在公路密度如此高的情况下,台湾的道路总是坑坑洞洞不断修补,对车辆的损伤极大,因此可以说是一个售后市场非常具有潜力的市场。




此次展会上,台北国际汽车零配件展、台北国际车用电子展、台湾国际摩托车展、台湾国际电动车展同期举办,是亚洲唯一的四轮与二轮专业展览平台;



主办单位精心规划多场大型外商采购政策说明会及贸易洽谈会,并配合本展举办创新产品选拔、产业研讨会、全球汽车零配件技术论坛等活动,提升展览整体效,因此此次展会值得国内外展商关注和参与。


汽车配件产业一直是台湾中小企业具有竞争力的重要产业,继美国、日本后,大陆已经成为台湾汽配出口的第三大市场,两岸经合商签后,台湾厂商认为大陆市场有很大的提升空间。台湾有先进的汽车研发技术主要表现在:1、汽车产业价值链完整,配套厂商外销能力强。2、制造品质稳定,弹性化生产能力。3、差异化设计与开发的能力。4、资讯电子产业技术成熟,结合汽车形成ICT产业竞争优势。大陆则有庞大的市场,二者可谓“佳偶天成”。两岸应从双方共同利益出发,在展会上牵线搭桥是为了今后更好的合作,而合作才能在全球市场上占有立足之地。台湾目前车辆总保有量已超过592万辆,约3.3人拥有一辆汽车,高出世界平均水平3倍多;省内公路系统发达,密度高,但道路总是坑坑洞洞不断修补,对车辆的损伤极大。因此,台湾可以说是一个售后市场非常具有潜力的市场。

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