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中缅通航能力增强,开发缅甸市场机遇加大

发布时间:2019-11-22    来源:小博问展

2019年10月底,中缅直飞航班总数达到26架次,比去年同期增长225%,这是两国建交近70年来的最高水平。在"一带一路倡议"和中缅经济走廊的框架下,中缅之间的连接不断加快,人员往来日益便利,双边贸易蓬勃发展。

中缅通航能力增强,开发缅甸市场机遇加大


缅甸作为中国西南腹地马六甲海峡到印度洋的唯一陆路,依靠仰光港和胶边港,形成了"两海"(太平洋和印度洋)东、西翼的开放格局。


在经济政策方面,缅甸近年来大力改革开放,依靠东盟自由贸易政策和普惠制贸易优惠待遇(近5000种产品可免税进入欧美市场),不断吸引外资,同时人民币可作为国际收支结算货币,进出口贸易发展迅速。


中缅通航能力增强,开发缅甸市场机遇加大


中缅两国山川相连,地理相似,密切相关。目前,在"一带一路倡议"与中缅经济走廊达成重要共识的背景下,中缅关系的发展进入了一个新阶段,中缅传统友谊已经延续了很长一段时间。


2018年10月,中缅之间只有8次直航。到今年,直航数量迅速增加到26次,比去年同期增加了225%。10月27日,中国瑞丽航空公司(China Riley Airlines)正式开通了芒石仰光航线,以满足两国航空市场日益增长的需求。


2019年1月至7月,前往缅甸的中国游客达到385942人,比2018年同期增长逾150%。作为一家年轻的私人航空公司,莱利航空(Riley Airlines)抓住了深化中缅两国旅游合作的红利,大胆地与这个缅甸最大的经济城市建立了航空联系,并获得了第一次航班出勤率的100%。


中缅通航能力增强,开发缅甸市场机遇加大

图片:仰光国际机场


事实上,瑞士航空并不是唯一一家善于抓住机遇的中国民营航空公司。自从缅甸于2018年10月1日对中国游客实行宽松的签证政策以来,四川、青岛、湘鹏、九元等中国航空公司相继开通了飞往中国和缅甸的直航,并推出了各种廉价机票服务,与已经开通中国-缅甸航线的"三大航班"(中国航空、中国东方航空、中国南方航空)竞争,抢占了进入缅甸的中国游客的市场。


此外,大理机场临时港已基本建成,预计今年内开通仰光-大理直航航线。


为了满足市场需求,这些中国城市不仅限于北京、昆明、深圳、广州、南宁等沿海和边境城市,还加上上海、武汉、西安、贵阳、宁波等城市,为越来越多的中国游客提供了前往缅甸的便捷直通车。


中缅旅游业的发展带动了中缅直飞航班的快速增长,促进了中缅"空旷公路"交通的日益便利,目前中缅铁路和公路连接建设正在有序进行,我相信,建成后,也将为两国人民交流带来更多的选择,为两国日益频繁的经贸交流搭建一座便捷的桥梁。(摘自:缅甸金凤凰中文报讯)


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